风电齿轮箱滤芯为双精度滤芯,当滤芯压差低于4bar 时,滤芯上面4个小旁通阀关闭,润滑油经过10μm 滤芯过滤。当滤芯压差大于4bar 时,滤芯上面4个小旁通阀打开,油只经过50μm 的粗过滤。无论何种情况,未经过滤的油液不会进入齿轮箱内各润滑部位。这样区别于之前的单精度滤芯,单精度滤芯当压差大于4bar时,油液会不经过滤直接通过打开的旁通阀进入润滑系统。这样会导致各部件加速磨损。在过滤器上装有压差发讯器,当滤芯堵塞,压差达到3bar 时压差发讯器发讯,提示更换滤芯。在过滤器的顶端装有排气管,可以随时排除系统中的气泡,以防止气泡对齿轮箱造成损坏。
风电滤芯主要用于齿轮箱润滑系统的过滤,一般采用玻纤滤纸、不锈钢金属网等滤材,经折波、粘接等工艺加工而成。滤芯一般采用两级过滤,---齿轮箱始终处于受保护状态。滤芯具有过滤、纳污量大等特点,是保护齿轮箱正常运行的重要部件。风电滤芯在我们身边有很多种,eet001-10f10w25b,而在我们的使用当中,有一款非常的受消费者关注,那就是风电滤芯,我们在选购产品的时候,为了能---的选购产品,需要认真的进行挑选厂家,这样才能保障我们购买的风电滤芯。
风电产业的飞速发展促成了风电装备制造业的繁荣,风电齿轮箱作为风电机组中不可少的部件,倍受---风电相关行业和研究机构的关注。
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